10月18日，在新疆和田东郊客运站，北京援助和田的165辆公交车辆投入使用。今年，北京投入超2亿元援疆资金，启动和田基层新能源公共交通系统完善提升项目，援助公交车的同时还配套建设充电桩场站、公交调度指挥中心等设施。

早在2012年，为满足和田各族群众出行需求，北京市就向和田地区捐赠60辆公交车，至今仍穿梭在大街小巷。这60辆公交车12年客运总量1.02亿人次，累计运行里程2273万多公里，相当于绕地球560多圈。

12年后，援助升级。今年9月，本市再次启动和田基层新能源公共交通系统完善提升项目，使用援疆资金2.056亿元。除了支持和田地区购置165辆10.5米纯电动公交车，还同步建设充电桩场站、公交调度指挥中心等配套设施，提升客运服务能力，方便群众上学、就医、就业。

“这次援助和田的165辆BJ6105智慧公交是新一代纯电动城市客车，是北京不少公交线路的同款，续航能力强，噪音小，外形庄重大气。”研发生产这批公交车的北汽福田公司相关负责人介绍，整车采用低入口设计，配置残疾人踏板，方便老人和孩子乘车，车内空间更大，并配备了车内冷暖恒温控制系统、智能多媒体播放系统。

“硬件”有了，“软件”也跟着提升。捐赠仪式现场表彰了当地10名优秀公交车驾驶员，并赠送赴北京学习交流的机票。为提升和田学子就业竞争力，北汽集团支持和田技师学院成立的商用车售后服务及技能实训一体化产教融合基地揭牌启用，北汽福田公司现场聘用和田技师学院优秀毕业生。此外，为科技赋能和田公交事业，北京援建的和田公交调度指挥中心也揭牌运行。

“十三五”以来，本市累计投入产业援疆资金49.4亿元，实施产业援疆项目218个。“第九次全国对口支援新疆工作会议以来，北京市打破结对关系界限全面推动产业援疆。”北京市发改委相关负责人说，在推动当地产业结构优化升级方面，本市累计投入26亿元支持建成5个北京工业园区，建成标准化厂房60万平方米，引进北京纺织控股等230余家企业入驻。同时，还搭建全方位合作交流平台，鼓励北京银行、轨道交通公司等企业赴疆投资合作，累计在疆投资逾140亿元，吸纳带动当地就业2.8万人。

产业落地的同时，人才跟着培养起来。本市采取“订单式”培养人才，为产业发展注入动力，支持职业高中实训基地建设，为当地培养纺织服装、电子商务等专业技术人员近5000名；同时，当地引进北汽集团、北汽技师学院开展校企合作帮扶，填补新能源汽车职业教育空白。

北京科技创新成果也在和田落地。来自北京的沙漠土壤改良、航天育种等30余项农业先进技术和最新品种走进和田，帮助当地主粮种子进入太空实验室开展航天育种实验；北京农科院等在当地开展航天育种示范田项目，玉米平均亩产创造南疆夏播高产纪录，试种冬小麦品种刷新和田地区小麦高产纪录；北京农业技术专家赶赴新疆，指导农户在和田开辟京西稻试验田，较当地水稻亩产高出100公斤；北京平谷大桃产业示范园“搬”到了和田，年产11万斤，带动当地近千人就业。

同时，本市还与启迪之星孵化器合作，打造北京援疆众创空间，搭建双创服务中心、成果成效展示中心、创业者集聚中心、企业家交流合作中心一站式孵化平台，累计服务和田企业150余家，举办“京和杯”北京市产业援和高质量发展创新创业大赛等各类活动30余次。

北京市发改委相关负责人说，新疆已迎来高质量发展重要战略机遇期，本市将持续深化产业对接、创新协作，推进北京人才、科技、资本优势与新疆资源、区位优势有机结合，从单向支援向市场化机制下的合作共赢转化，“双向奔赴”提升新疆现代化产业发展能级。