今天上午，在国家发改委“两新”政策系列新闻发布会第三场上，北京市发改委副主任来现余介绍了北京开展消费品“以旧换新”的经验做法。其中，针对市民关注的价格方面，本市采取销售企业先报备商品及价格、再销售的方式，以近两个月价格为标准，设置浮动上限，防止“先涨价后补贴”，抵消政策效果。

　　带动汽车销售额

　　60亿元左右

　　8月26日，北京印发加力支持“两新”的市级实施方案，当日同步启动个人乘用车报废和置换更新、家电以旧换新工作。截至9月23日，已带动电冰箱、洗衣机等8类家电产品销售超58万台，带动销售额37亿元左右。此外，受理小汽车报废更新和置换更新申请2.3万辆，带动汽车销售额60亿元左右。在消费品以旧换新政策带动下，北京市家用电器和音像器材类商品零售额由1月到6月的同比增长1.4%，提高到1月到8月同比增长8.9%。

　　工作推动中，北京组织近百家行业协会、平台企业、生产销售企业进行调研座谈，摸排市场关注度高、换新需求大的产品。针对开学季北京高校学生集中采购需求大的特点，协调商家适度增加电脑等家电补贴品类。针对市民关注的个人小汽车置换更新，将支持置换更新新能源车纳入支持范围，政策实施以来，带动新能源汽车销售增长20.7%。

　　让更多“真金白银”

　　直达消费者

　　在提高市民购买便捷性方面，本市在市民熟悉的便民服务平台“京通”小程序，设置消费品以旧换新专区，简化认证方式，方便市民操作；通过市民常用的北京12345公众号汇总发布政策解读，逐项说明如何领补贴；制作相关宣传视频、动画，利用公交、地铁等媒介宣传，让政策触及更多市民。“我们还将和商务、市场监管部门一起，进一步加大监督检查范围，切实将政策‘真金白银’更多惠及市民。”来现余说。

　　“目前，我国主要家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆，更新换代的潜力巨大。”国家发改委资源节约和环境保护司副司长文华在发布会上也介绍，相关部门综合各地区常住人口、地区生产总值、汽车和家电保有量等因素，向地方下达1500亿元超长期特别国债资金，支持各地因地制宜实施消费品以旧换新，同时大幅提升重点领域补贴标准，让更多“真金白银”直达消费者。

　　汽车以旧换新

　　国债资金支出近110亿

　　汽车领域，报废更新补贴资金的审核发放工作加快推进，截至9月24日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请，对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。截至9月25日零时，全国汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份，平台登记注册用户数超过168万个，补贴申请量保持快速增长态势。

　　以旧换新政策还助力“金九银十”汽车消费旺季更加火热。据相关协会统计，9月前三周，全国乘用车零售124.3万辆，比上年同期增长10%，比8月前三周增长10%；其中新能源乘用车零售66.4万辆，比上年同期增长47%，比8月前三周增长7%。商务部数据也显示，1月到8月，全国报废汽车回收量比上年同期增长了42.4%，特别是报废更新补贴政策实施以来的5月、6月、7月、8月分别同比增幅达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。

　　及时处理不合格产品

　　5600多批次

　　以旧换新中，如何让消费者买得舒心、换得放心？市场监管总局质量监督司副司长王胜利回应，市场监管部门加强重点消费品质量安全监管，将家用电器及电器附件等消费品纳入《重点工业产品质量安全监管目录（2024年版）》，部署各地市场监管部门加强重点监管。截至目前，全国各级市场监管部门针对家电、电动自行车、装饰装修材料、厨卫用品等换新产品，共抽查检验约5.3万批次，发现并及时处理不合格产品5600多批次，检查生产销售企业约35.7万家次，发现并督促整改问题2.3万个。