近日，北京市发改委批复慕莲路（怀黄路-范崎路）道路工程项目建议书（代可行性研究报告）。发改君了解到，项目建成后，将拉近雁栖湖国际会都和慕田峪长城的“时空距离”，对提升雁栖湖国际会都服务保障能力，完善怀柔西部山区路网结构，促进地区经济社会发展具有重要意义。

新建3.8公里“山路”含3.5公里特长隧道

项目位于怀柔区西部，西起怀黄路，东至范崎路，道路全长约3.8公里，按照二级公路标准建设，双向两车道，随路新建3.5公里特长隧道一座，新改建桥梁两座，同步建设隧道管理所及交通安全、绿化、环保等工程。

项目结合道路山区建设的特点，充分进行了设计优化——

提升山区行车安全水平

优化隧道进出口路段和起终点平交口纵坡设计，保证道路行车安全。完善照明系统，通过设置变色温灯具，为车辆进出隧道提供良好的视觉过渡，使用LED氛围灯、主动发光式地钉等，加强隧道内防疲劳和交通引导能力，确保行车安全。

提高防洪等防灾减灾能力

对隧道出口处山洪沟进行合理改移和修缮加固，避免山洪汇水在隧道顶部汇集渗水，引导山洪沟汇水安全排入附近河道。根据公路沿线地形、地质、水文以及隧道洞口周边的情况，设置完善、通畅的边沟、排水沟、截水沟系统，确保快速排除路面雨水，同时及时拦截有可能进入路界的地表水，提升公路的防排水能力。

践行绿色环保理念

结合地形地貌，在隧道出入口及陡坡路段采用生态边坡，最大限度减少对周边环境扰动，加强道路绿化设计理念，促进道路交通与山区生态景观融合。

发改君了解到，项目计划2024年开工建设，预计2027年建成通车。

完善区域路网

雁栖湖到慕田峪长城25分钟可达

项目建成后，将为雁栖湖国际会都和怀柔西部山区出行带来便利——

提升雁栖湖国际会都服务保障能力

雁栖湖国际会都与慕田峪长城景区行驶里程将缩短约12公里，通行时间由50分钟降低至约25分钟，进一步加强会都与慕田峪长城景区的快速联系，提升国际会都综合交通服务保障水平。

完善怀柔西部山区路网结构

将为怀黄路和范崎路两条纵向公路通道间新增一条横向联络通道，提升周边旅游产业活力，强化沟域间交通联系，进而带动沿线区域经济社会发展，同时为怀柔西部山区居民出行提供重要交通保障。