日期：2021-01-08 来源：北京新闻广播
大兴机场临空经济区（大兴片区）是国内唯一一个同时享有两个自贸试验区政策的区域，实现了临空经济区、自贸试验区和综合保税区在空间和政策上的“三区叠加”。新闻广播记者史喻今天从北京市发改委了解到，今年， 国际商务综合体项目将具备使用条件、自贸区创新服务中心将全面投入使用。
在大兴国际机场的红线内，总建筑面积超过17万平方米的国际商务综合体项目正在建设，预计在今年春节前完成结构封顶，年内具备使用条件。新航城国际商务综合体项目负责人孙磊介绍说：
主航站楼到咱们这最近的距离是700米，如果说行车距离的话将近一公里左右。这个项目总共分了7栋建筑，它的主要职能就是未来咱们北京临空经济区乃至北京市在冬奥会期间，在这个机场内一个国际交往形象展示，冬奥会之后可能它会转入一个商业运维的一个状态。在机场红线内可以更加高效的就是实现国际交往的功能，一些临时性的一些会务工作，我们就可以不用到市中心，在机场就近完成了。
临空经济区内其他产业项目正在相继落地，比如作为河北自贸试验区大兴机场片区（北京大兴）第一个建成的项目，自贸区创新服务中心预计今年1月中旬就能全面投入使用，重点布局生命健康、国际金融及数字经济等产业，已有7家金融机构入驻。综合保税区一期（北京部分）项目目前也已基本完成卡口、围网、道路等工程建设，计划今年6月份全部完成本市境内的建设工作。
在交通路网配套上，去年底，大兴国际机场北线高速东延段建成，计划近期运营通车。西延段正在加紧施工。市发改委工作人员介绍：
我们现在所处的位置是大兴国际机场北线高速和京台高速的立交，大兴国际机场北线高速一共是分三段，中段已经随着咱们大兴国际机场投用了，东延段西起京台高速，东至北京跟廊坊界，这条路建成之后，廊坊市将直接接入大兴国际机场，减少绕行距离约4公里。西延线我们是2021年的年底计划建成，建成了之后雄安新区就直接接到咱们大兴国际机场。
按照《北京大兴国际机场临空经济区（大兴）建设发展三年行动计划（2020-2022）》，今明两年将聚焦功能区开发和高精尖产业发展，初步形成国门形象突出、公共服务齐备、产业要素聚集的临空经济区雏形。市发改委机场办投资计划处处长袁宏伟表示：
大兴国际机场临空经济区汇集了服开区、自贸区、综保区。2021年我们将高标准建设大兴机场北线高速西段，城际铁路联络线一期礼贤站等重大基础设施项目的建设。同时加快推进完成自贸创新服务中心、国际商务综合体等园区产业重大项目的建设，为园区发展聚集源动力。
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