从发展“洼地”到培育金融、科技等新增长极，北京城南正在持续赶超。北京市发改委区域处副处长徐志刚12月10日介绍，三轮城南行动10年总投资超过1万亿元，地区生产总值由2168亿元增长至5481亿元，增长153%。

北京城南包括丰台区、房山区、大兴区和北京经济技术开发区，与城北相比，城南一度是发展“洼地”。自2010年起，为改善南部地区发展短板，促进区域发展，城南行动启动。今年是《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018—2020年)》收官之年，也是实行三轮城南行动的第十年。

徐志刚介绍，第三轮城南行动计划推动实施项目193项，三年预计完成投资约3000亿元。2017-2019年，南部地区实现地区生产总值年均增长8%，高出全市1.5个百分点。一般公共预算收入增速7.8%，高出全市4.4个百分点，城南地区造血功能进一步增强。

在丰台，拥有世界最高中庭的丽泽SOHO俨然成为南部一大地标。这片外形优雅震撼的金融商务区已从规划建设阶段转入企业入驻阶段，丽泽商务区工委副书记韩晶表示，中华联合保险、中国人民数字货币研究所等一批高端金融资源正加快聚集，入驻企业达到572家，其中金融类企业374家，占比65.4%。

未来，这里还将成为北京市区重要的交通枢纽之一。与之一街相对的丽泽城市航站楼计划今年底开工建设，5条地铁线将在此交会，分别为地铁14号线、16号线、11号线、丽泽-金融街直连线和大兴机场线。

在城南另一端，北京经济技术开发区正突出带动科技创新成果转化。推动校企合作，与清华、北大等高校院所完成对接调研，127个“三城”科技成果项目在开发区转化落地，国家高新技术企业总数突破1100家。仅2019年，北京经开区新增企业7400余户，市场主体总数突破3万家。高端汽车和新能源智能汽车产业年产值近2000亿元，领先全国；电子信息产业集群年产值突破千亿；生物技术和大健康产值增速12%，产业产值全市占比超过50%。

此外，公共服务、基础设施和生态环境也进一步完善。徐志刚说，这三年，以首都地区环线高速、大兴国际机场北线高速为代表的一批骨干交通项目竣工投用，构筑南部地区交通新格局。南部地区森林覆盖率由31.8%提升到33.4%，以青龙湖森林公园为代表的一批城市森林公园逐步对外开放，公园绿地500米服务半径覆盖率达到78%，增速是全市的2倍。以北京天坛医院新院区、人大附中丰台学校为代表的一批公共服务设施投入使用，南部地区新增中小学学位数2.44万个，新增医院床位3500余张。

为了吸引资源集聚，优化营商环境，城南各区纷纷出招。经开区率先在北京实现“一枚印章管审批”，提升行政审批效率。丰台区 “一窗办理” 企业不动产登记、交易、缴税业务。大兴区为企业建立总管家、服务管家、行业管家三级服务体系，出台鼓励高精尖发展政策，推进“不见面审批”“零见面秒批”模式。房山区审批“一张网”，投资项目审批事项100%网上办理，企业开办时间压缩至1天。

北京市发改委区域处处长苏礼华表示，城南的发展空间还在成长，有望实现从追赶到超越。明年将编制实施第四轮城南行动计划，进一步补齐短板，承接更多首都功能，激发南部地区发展的巨大潜力，打造具有吸引力的首都发展新高地。