城市地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，是城市基础设施的重要组成部分。为促进建立本市地下综合管廊有偿使用机制，近日我委联合行业主管部门召开本市城市地下综合管廊成本调查启动会，对成本调查工作进行安排部署，与相关管廊建设单位进行工作对接，正式启动地下综合管廊成本调查工作。

建设城市地下综合管廊不仅能够集约利用土地和地下空间资源，减少“马路拉链”，方便市民出行，还能够增强管线运行安全可靠性，提高城市综合承载力，改善城市景观。根据本市地下综合管廊建设情况，本次成本调查将以大兴国际机场高速公路综合管廊、冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊、世园会地下综合管廊等社会公共事业性项目为重点，通过实地审核等方式，按照合法性、相关性和合理性原则对管廊建设成本和日常运行维护成本进行调查核算。

大兴国际机场高速公路综合管廊项目沿北京大兴国际机场高速公路（南四环~新机场）工程敷设，管廊干线长度约28.8公里。项目采用与新机场高速公路、机场轨道、京雄高铁等项目“三线共构、五线共廊”布局形式，促进地下空间集约节约利用，提升南部地区城市综合承载能力及安全保障能力。

冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊项目位于延庆区张山营镇，南起佛峪口水库，北至延庆赛区核心区，全长约7.9公里。采用综合管廊方式敷设管线可一次性集中穿越山体，可有效提高赛区市政综合保障能力，同时有效减少对生态环境的影响。

世园会园区内外地下综合管廊位于延庆区世界园艺博览会园区内外，是世园会重要的市政配套设施，全长约7.1公里，该项目实现园区市政基础设施建设集约高效，有效优化园区空间结构，提高园区综合承载能力与运营可靠性。

下一步，我们将全面开展成本调查工作：一是了解企业生产经营和财务核算情况，研究制定成本调查的指标体系。二是进行实地审核，重点审核建安支出、设备费、人工费、期间费用、相关税金等项目。三是按照合法性、合理性、相关性原则对有关成本进行审核，提出审核确认值。