北京大兴国际机场“团河路”年底建成通车

2019年09月11日

  
  近日,为加强中心城与本市南部地区交通的联系,完善北京大兴国际机场交通保障体系,带动沿线区域经济社会发展,我委批复团河路(现状后查路—庞安路)(以下简称“团河路”)道路工程项目。项目已列入《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018-2020年)》,预计今年年底建成通车。

  南六环外,总体走向与机场高速基本一致团河路道路工程北起现状后查路,南至庞安路以南大狼村,全长9.3公里。项目将按一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度为49.4米,同步建设桥涵、绿化环保、公路设施及预埋管线等工程。规划自北起现状后查路后,采取高架桥形式上跨规划大龙河、黄徐路、京沪铁路,下穿京沪高铁,之后与北京大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线共廊道,路线布置于北京大兴国际机场高速公路桥下两侧,向南上跨小龙河,与庞魏路、东礼路等道路相交,向南到达庞安路以南大狼村。在特殊情况下,团河路可作为机场高速公路的备用通道使用,为京霸城际铁路、轨道交通机场线和地下管廊的日常维护保养提供地面交通条件。

  “三线四桥” 完善区域路网。三线是指北京大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线、团河路,四桥分别是轨道交通大兴机场线、团河路各一桥,北京大兴机场高速公路两座桥(分幅)。团河路是其中的重要组成部分。按照规划,团河路将与7条规划道路相交,其中高速公路1条(房黄亦高速公路),一级公路4条(后查路、魏永路、西青路、庞安路),二级公路1条(东礼路),三级公路1条(兴东路)。

  完善城南道路基础设施建设。团河路的建设,对于沿线居民乃至整个城市南部地区都具有重要意义。一是加强中心城与城市南部地区的联系。团河路作为北京大兴国际机场高速辅路,是连接中心城区与北京大兴国际机场的地方道路,可为沿线区域提供交通集散功能,进一步完善南部地区道路网系统,加强中心城与南部地区的联系。二是完善大兴国际机场交通保障体系。团河路作为北京大兴国际机场货运通道,与大兴国际机场高速、轨道交通大兴机场线同步实施,保证了规划路网的实现,与大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线等共同构成大兴国际机场外部综合交通保障体系。三是带动沿线区域经济社会发展。项目建设为规划临空经济区和沿线村镇居民提供便捷出行环境和更完善的基础设施条件,带动沿线区域经济社会发展。

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